Imagine la situation : tu veux éviter de trop dépenser pour tes vacances en famille avec ton conjoint et tes deux ans. Tu as trouvé ta croisière à un prix défiant toute concurrence, tu es pile dans ton budget.
Et là, au moment de débarquer, tu découvres qu’une mystérieuse ligne de 250€ apparaît sur ta facture finale. Il s’agit des gratuities, en français frais hôteliers ou forfait de séjour à bord.
Je vois encore trop souvent des cas de passagers qui la découvre au dernier moment, ruinant alors leur moral, et leur budget vacances par la même occasion.
C’est quoi CES FRAIS ? ILS SONT cachée ?
Ce montant est normalement là pour faire office de pourboire obligatoire. Donner des pourboires à la main n’est en général pas encouragé par les compagnies (Même si personnellement je le fais à chaque croisière). Pour les membres d’équipage en “bas de l’échelle”, cela peut représenter une augmentation importante de leur rémunération. Cependant, selon la compagnie, l’impact que ça peut avoir sur ton budget est loin d’être négligeable !
Ces frais ne sont pas cachés et sont toujours bien visibles dans les brochures des compagnies, sur leur site internet lors d’une réservation, et (même si c’est moins évident), dans les conditions de vente.
Alors pourquoi les gens se font encore avoir ? Je vois deux raisons principales à ça :
- Une inattention du client lors de la réservation par internet
- Un manque d’information de la part de certaines agences qui ne sont pas forcément spécialistes de la croisière.
Normalement, vous l’avez toujours sous les yeux à un moment, ou l’agence vous renseigne. Lors de mon dernier devis, mon agence m’a par exemple rappelé lors de notre appel qu’il me resterait 77€ de frais de séjour par personne à payer à bord.
Toutes les compagnies LES facturent-ILS ?
La grande majorité des compagnies facturent ces frais. Pour trouver une compagnie sans gratuities, il faut aller voir du côté des croisières haut-de-gamme. Explora Journeys par exemple, filiale luxe de MSC, n’en a pas.
Un autre point à prendre en compte, c’est le mode de prélèvement. Ces frais, toujours exprimés en un montant par nuit et par personne, sont généralement à payer pendant la croisière. Il peut s’agir d’un débit sur le compte de bord tous les jours ou d’un débit du montant cumulé le dernier ou l’avant-dernier jour de la croisière.
L’autre méthode utilisée par les compagnies est l’ajout de ces frais lors de la réservation. C’est notamment ce que fait MSC. Ils sont ajoutés au tarif total lors de la réservation. En réservant via leur site internet, ils sont inclus dans les prix affichés, et selon les agences de voyage, soit ils le sont également, soit ils seront à ajouter lors du devis. (Ce qui permet de mieux comparer avec les autres compagnies qui ne les incluent pas)
D’autre compagnies, comme Costa, proposent les deux fonctionnements. Par défaut, c’est un paiement à bord, mais il est possible de les prépayer avant le départ ou lors de la réservation.
ça coûte combien exactement ?
Le coût de ces gratuities dépend des compagnies.
Déjà, commençons par la base commune : le coût s’entend par nuit et par passager.
Ensuite, ils peuvent aller de 11€ à parfois plus de 26€, toujours par nuit et par personne ! Généralement, les enfants paient demi-tarif.
Quelques exemples : MSC facture 12€ par nuit et par personne en Méditerranée. Ça peut monter jusqu’à 16$, en Asie par exemple. Costa, actuellement à 11€, va passer à 12€ pour les départ après le 1er décembre 2026. Il faut donc compter 84€ par personne pour une croisière d’une semaine.
Chez CFC, le montant est plus faible, 9€, là où Royal Caribbean par exemple, facture 18,5$, et jusqu’à 21$ pour les passagers voyageant en suite.
Pour une croisière d’une semaine en couple en suite chez Royal Caribbean, il faudra donc débourser 294$ en plus. Bon en vrai, par rapport au prix d’une suite, ce n’est pas si “énorme”, mais c’est à prendre en compte tout de même.
Comme tu l’as compris, c’est un montant qui est présent chez la quasi-intégralité des compagnies et pour ne pas avoir de mauvaises surprises, mieux vaut le prévoir dans son budget, d’autant plus que ce n’est pas le seul moment de ta croisière où des frais de service sont facturés.
